Lengte: 37 km
Hoogtemeters: 1057
Gereden: Augustus 2023
Na mijn tegenvallende ervaring met de onverharde paden naar Col de Forclaz, ligt het doel voor vandaag om naar Alp Refuge Combe te fietsen. Een Alp, hoog gelegen op een paar kilometer ten zuiden van camping L'idéal. Vanaf de camping fiets naar de doorgaande weg en rijd via het fietspad naar het dorp Doussard. Vlak voor ik het dorp Doussard in rijd, fiets ik gelijk op met een Fransman op een fullsuspension e-MTB. We raken aan de praaten heb ronduit geluk dat deze Fransman vloeiend Engels spreekt. De man heeft een huis hier in de buurt, fietst hier al jaar en dag en kent de omgeving dus als zijn broekzak. Zijn aaname is dat ik, net als hij, naar Col de Chérel zal fietsen. Vanaf Doussard beginnen we aan een constante, nog lichte klim, richting het bos. We rijden over een breed goed te rijden onverhard pad al pratend steeds hoger en verder de bossen in.
Als ik hem vertel dat ik Alp Refuge Combe als doel heb, is hij eerst stil en begint vervolgens hard nee te schudden en in het Frans mij compleet voor gek verklaar. Ik fiets op een hardtail en hij op een fullsuspension e-MTB. Hij verteld dat de klim naar Alp Refuge Combe op een gewone MTB simpelweg niet te doen is; het is simpelweg te steil. Ook kom je delen over een CR wandelpad, wat het er niet eenvoudiger op maakt. Bij de splitsing waar ik zou afslaan nemen we een pauze en ik laat hem de kaarten en MTB-routes zien die ik voor deze vakantie allemaal in gedachten had. Al neeschuddend en kijkend naar mijn telefoon met alle MTB-routes hoor ik constant "non, c'est impossible". Hij verteld dat het gebied ten zuiden van Annecy voldoende MTB mogelijkheden heeft, maar dat nagenoeg elke local hier een e-MTB heeft. Iets wat mij ook al opviel, want ook in de fietsenwinkels staan uitsluitend e-MTB's. Mijn uitgekozen MTB-routes zijn voor een hardtail gewoon niet geschikt. Ik ben wel nieuwsgierig of er dan wel MTB-routes zijn die ik zou kunnen rijden. Ja, die blijken er wel te zijn, maar liggen helaas niet allemaal in de buurt. Plekken als La Sambuy en Chalet de la Servaz zijn wat toegankelijker. Maar ook mijn Rando VTT naar La Sambuy gaat voor delen over diverse wandelpaden. Tel daar bijna tweeduizend hoogtemeters bij op en je weet al snel dat dit gewoon een pure uitputting gaat worden op een normale hardtail.
Ik wijzig mijn plannen en besluit met hem mee te fietsen naar Col de Chérel, wat op 1495m hoogte ligt. De eerste kilometers van deze MTB-route gaat over een breed onverhard pad (deels oud asfalt) door de bossen omhoog. De bomen geven schaduw en dus verkoeling op deze wederom erg warme dag. De klim naar Col de Chérel is ronduit zwaar. We tikken regelmatig de 12% stijgingspercentage aan en over de gehele klim halen we gemiddeld dik 8% stijgingspercentage. Wanneer we de boomgrens naderen, gaat de ondergrond over op grove steenslag waardoor het klimmen nog een tikkeltjes zwaarder wordt. De Fransman op zijn mooie fully e-MTB, klimt eenvoudig(er) omhoog en verteld me vanalles over de omgeving. Al hijgend als een paard luister ik terwijl ik moeite moet doen om hem bij te kunnen houden. Hij moet er smakelijk om lachen.
Nadat we de boomgrens zijn gepasseerd, wordt de omgeving alleen maar mooier. We klimmen via korte en lasitige haarspeldbochten steeds hoger en kunnen, al rijdend rijden tussen de schitterende bergtoppen door, ons einddoel zien. Eenmaal boven is deze klim van meer dan 1000 hoogtemeters (!) het meer dan waard geweest. We staan op Col de Forclaz op 1495m hoogte tussen de gigantische bergtoppen en een kudde koeien in. Wat een prachtige omgeving en een waanzinnig mooie en zware klim. We eten en drinken wat en maken uiteraard de nodige foto's. We pakken onze boel weer op en dalen gezamelijk via hetzelfde pad helemaal terug naar Doussard. In Doussard scheiden onze wegen. Ik dank hem meer dan hartelijk voor deze prachtige rit en alle adviezen. Helaas heeft hij geen tijd om de resterende dagen van mijn vakantie nog een keer samen te fietsen, maar gelukkig is deze klim en ervaring binnen!
Zwaarte Parcours:  |
Hoogteverschil:  |
Techn. moeilijkheid:  |
Bewegwijzering:  |
